Horas antes de la clasificación del Gran Premio de la Ciudad de México, Haas anunció que Esteban Ocon no estará en el auto durante el resto del fin de semana. El reserva Ryō Hirakawa tomará su lugar para la clasificación y para la carrera del domingo, lo que marcará el debut del japonés en Formula 1.
La decisión llega en un contexto de especulaciones: a principios de temporada, Haas confirmó que Ocon dejaría el equipo al final de la temporada 2026, con Rafael Câmara asegurado para su asiento el año próximo. La salida anticipada del francés, que ya tenía un pie afuera, alimenta las dudas sobre si el equipo decidió adelantar su despedida.
Un debut esperado y un antecedente tenso
Hirakawa ya había participado en la primera práctica libre del viernes, su tercera sesión de entrenamientos en la temporada 2026. Ahora, el japonés hará su estreno oficial en la máxima categoría en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
El movimiento no fue del todo sorpresivo. Durante la práctica del viernes, Ocon tuvo un desacuerdo con su ingeniero, Laura Müller, por el uso de los neumáticos, según señaló el periodista Adam Cooper, habitual del paddock. El incidente, sumado al desgaste físico de una temporada exigente, podría explicar la ausencia.
No es un caso aislado: Kimi Antonelli y Sergio Pérez ya se perdieron partes de la semana por enfermedad o fatiga. La posibilidad de que Ocon esté atravesando una situación similar no está descartada, aunque el equipo no dio detalles.
El futuro de Ocon y el asiento de Haas
El jueves previo al Gran Premio de Estados Unidos en Austin, Ocon había defendido su lugar en la parrilla: “Como dije, merezco estar aquí en Formula 1. Hay muchas circunstancias por las que no estoy aquí el año que viene, pero no son razones de rendimiento”, declaró el francés. “He ganado todo lo que había que ganar en cada categoría en la que competí, en karting, en Formula Renault, en F3, en GP3 y en F1. En todas esas categorías gané carreras, así que, desde una perspectiva deportiva, merezco estar en F1. Creo que este no es mi último año”.
El comunicado de Haas, que cierra con un escueto “no se harán más declaraciones por el momento”, no hace más que avivar la intriga. Con Ocon ya fuera del equipo para 2027, la pregunta es si esta ausencia es solo por enfermedad o si el equipo decidió dar por terminada la relación antes de tiempo.
¿Câmara en San Pablo?
Si Haas efectivamente acelera la transición, Rafael Câmara podría hacer su debut en F1 en su carrera de casa, el Gran Premio de São Paulo del próximo fin de semana. El brasileño lidera el campeonato de F2 con 207 puntos, siete más que Nikola Tsolov, y la categoría no volverá a correr hasta Qatar y Abu Dhabi, lo que dejaría una ventana para el cambio.
Haas ocupa actualmente la séptima posición en el campeonato de constructores con 30 puntos, 39 menos que Alpine, que es sexto.
