miércoles, 16 de septiembre de 2026 Último Seis equipos de la NFL que ya están contra las cuerdas
⚡ Último momento
Automovilismo

F1 2027: vuelven Portugal y Turquía y habrá Sprint récord

La categoría presentó un calendario de 24 fechas con el regreso de Portimão e Istanbul Park y diez fines de semana con carrera sprint, incluyendo Mónaco.

por Rodrigo Sarmiento 16 de septiembre de 2026 3 min de lectura
Mohammed Ben Sulayem, presidente de la FIA, en una conferencia de prensa oficial.

Foto: Morio / CC BY-SA 3.0

La Fórmula 1 dio a conocer el calendario para la temporada 2027, que incluye el regreso de dos circuitos ausentes desde la pandemia y una expansión sin precedentes del formato sprint. La categoría confirmó diez fines de semana con F1 Sprint, una cifra récord que incorpora por primera vez a escenarios icónicos como Mónaco y Abu Dhabi.

Los regresos de Portugal y Turquía

El Gran Premio de Portugal está programado para el 20 de junio de 2027 en el Autódromo Internacional do Algarve, en Portimão. Su última aparición en el calendario había sido en 2021, cuando ingresó como un ajuste por la pandemia de COVID-19. Por su parte, el Gran Premio de Turquía volverá el 3 de octubre en Istanbul Park, trazado que también se despidió del calendario en aquella temporada 2021 de reacomodamientos sanitarios.

Diez sprints, de Baréin a Abu Dhabi

El incremento a diez fines de semana con carrera sprint es uno de los cambios más significativos. Baréin, Australia, Japón, Mónaco y Abu Dhabi albergarán F1 Sprint por primera vez. Esto implica que la temporada comenzará con un sprint en Baréin y cerrará con otro en Abu Dhabi. Según datos difundidos por la categoría, la audiencia televisiva durante los fines de semana con sprint es un 12% superior a la de los fines de semana sin este formato.

El desafío de Mónaco

La inclusión de una carrera sprint en el Gran Premio de Mónaco es quizás la mayor sorpresa. El formato agrega una sesión de clasificación el viernes, antes de la carrera sprint y la clasificación para el gran premio el sábado. Si bien una tanda extra en las calles del principado suma atractivo en teoría, surge la incógnita sobre cuánto riesgo asumirán los pilotos en esa clasificación sabiendo que luego deberán afrontar el sprint, la qualy principal y la carrera del domingo. Un error grave podría dejar a un piloto y a su equipo muy comprometidos para el resto del fin de semana.

La palabra de los directivos

El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, destacó que el calendario “es un fuerte reflejo del atractivo global y el continuo crecimiento de nuestro deporte” y agradeció a la Formula One Management, los promotores, las autoridades deportivas nacionales y los voluntarios por su colaboración. “Juntos, seguimos fortaleciendo el Campeonato Mundial de Fórmula Uno de la FIA y brindando una temporada excepcional para competidores y aficionados de todo el mundo”, afirmó.

Stefano Domenicali, presidente y CEO de la F1, remarcó que el calendario “reúne algunos de los circuitos y ciudades más vibrantes del mundo” y celebró la bienvenida a Portugal y Turquía. Sobre la expansión del sprint, señaló que brinda “aún más intensidad, drama y la acción rueda a rueda que hace tan especial a nuestro deporte”. Domenicali también agradeció a los equipos, pilotos, promotores, sponsors y ciudades anfitrionas, y reconoció “la extraordinaria dedicación de los voluntarios, comisarios y oficiales cuyo arduo trabajo hace posible cada Gran Premio”.

Sobre el autor

Rodrigo Sarmiento

Sigue el automovilismo, el fútbol americano y el golf. Reglamentos y calendarios de Fórmula 1, MotoGP y NASCAR; contratos y draft en la NFL; PGA Tour y majors.

Ver todas las notas de Rodrigo Sarmiento →

Dejá tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Recibí el resumen deportivo

Las noticias, los números y los análisis que importan, en tu correo.