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Cadillac F1 suma tres refuerzos clave para su área técnica

El equipo más nuevo de la F1 anunció la incorporación de Craig Skinner, Eric Blandin y Tim Lean a su liderazgo técnico, con experiencia en Red Bull, Mercedes y Ferrari.

por Rodrigo Sarmiento 24 de septiembre de 2026 2 min de lectura
Vista del garaje del equipo Cadillac F1 durante un fin de semana de Gran Premio.

Foto: Morio / CC BY-SA 3.0

Cadillac F1, el equipo más nuevo de la Formula 1, anunció tres incorporaciones de peso en su liderazgo técnico. Los movimientos se dieron a conocer antes del Gran Premio de Azerbaiyán y apuntan a fortalecer el desarrollo del monoplaza en una temporada de estreno.

Tres perfiles con experiencia en equipos ganadores

Craig Skinner llega como nuevo Chief Development Engineer tras 20 años en Red Bull Racing, donde ocupó el cargo de Chief Designer. Según el equipo, Skinner “brindará dirección técnica en todo el proceso de desarrollo, apoyando la conexión entre el concepto del auto, el diseño aerodinámico, el análisis y la entrega”. Reportará directamente a Nick Chester, Chief Technical Officer de Cadillac.

Eric Blandin, por su parte, asumirá como Head of Aerodynamics. Tiene más de una década de experiencia en Mercedes-AMG Petronas F1 Team y también fue Deputy Technical Director en Aston Martin F1. También reportará a Chester.

El tercer refuerzo es Tim Lean, quien trabajó una década en McLaren, seis años más en Red Bull y más de cinco en Ferrari, donde fue principal aerodynamicist de la Scuderia. Se suma como Chief Engineer y liderará los esfuerzos de Aerodynamics Modeling and Simulation del equipo.

La palabra del jefe de equipo

Marcin Budkowski, Team Principal de Cadillac, destacó el valor de las incorporaciones en un comunicado: “Estos nombramientos representan un paso vital en la evolución técnica del equipo. Reunir liderazgo experimentado en desarrollo, aerodinámica y modelado nos ayudará a crear una organización técnica integrada más fuerte y mejorar el rendimiento en pista. Craig, Eric y Tim aportan experiencia ganadora de carreras y campeonatos a Cadillac F1 en áreas centrales para nuestro desarrollo a largo plazo”.

El equipo aún no suma sus primeros puntos en la temporada. Estuvo cerca en el Gran Premio de Mónaco, donde Sergio Pérez terminó décimo en pista pero fue degradado por una penalización aplicada después de la bandera a cuadros.

Sobre el autor

Rodrigo Sarmiento

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