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Ohio quiere sacarle USD 600 millones a los Browns para bajar la nafta

Un legislador demócrata propone usar los fondos destinados al nuevo estadio de Cleveland para financiar una suspensión del impuesto a los combustibles.

por Rodrigo Sarmiento 23 de septiembre de 2026 3 min de lectura
Vista del estadio Huntington Bank Field, casa de los Cleveland Browns, durante un partido de la NFL.

Foto: Erik Drost / CC BY 2.0

Un legislador demócrata de Ohio propuso desviar los 600 millones de dólares que el estado tenía destinados al nuevo estadio de los Cleveland Browns para financiar una suspensión temporal del impuesto a los combustibles. La idea, presentada en medio de la campaña por la gobernación, busca aliviar el bolsillo de los conductores en lugar de engrosar las arcas de un multimillonario.

El origen de los fondos

El dinero fue aprobado en el verano de 2025 por los legisladores de Ohio como una subvención para el estadio que los Browns construyen en Brook Park, un suburbio al suroeste de Cleveland, a unos 21 kilómetros del actual estadio junto al lago. Las obras comenzaron la primavera pasada y el nuevo recinto tiene previsto abrir sus puertas para la temporada 2029.

Los fondos saldrían de la División de Fondos no Reclamados de Ohio, una reserva integrada por “cuentas bancarias olvidadas, depósitos de servicios públicos, cheques sin cobrar y más”, según consignó Ohio Capital Journal.

La subvención está trabada desde diciembre de 2025, cuando un juez bloqueó la entrega del dinero a raíz de una demanda presentada para impedirla. Desde entonces, el caso permanece en un limbo legal mientras el equipo avanza con la construcción.

Una pulseada política

Esta semana, los dos principales candidatos a gobernador de Ohio propusieron una suspensión del impuesto a los combustibles para combatir la suba de precios. Ese tributo suele financiar obras públicas como reparación de rutas y otros proyectos del Departamento de Transporte de Ohio.

La propuesta del legislador demócrata consiste en usar los 600 millones para financiar ese departamento en lugar de dárselos a los Browns, y así abaratar la nafta. En la práctica, obligaría a los legisladores a elegir entre beneficiar a un multimillonario impopular o aliviar el bolsillo de los ciudadanos.

Para dimensionarlo: el estado podría destinar algo más del doble del contrato total de Deshaun Watson a tapar baches y arreglar puentes.

El antecedente Modell

Sería, técnicamente, la segunda vez que los Browns se mudan fuera de la ciudad de Cleveland. Cuando Art Modell intentó relocalizar la franquicia, se aprobó la llamada “Ley Modell”, que impedía que los equipos profesionales se fueran de la ciudad si aceptaban fondos estatales. El actual gobernador, Mike DeWine, ayudó a resolver ese problema para el dueño Jimmy Haslam al lograr que la ley se modificara para impedir la salida del estado, no solo de Cleveland.

Mientras tanto, los Browns siguen jugando en Huntington Bank Field. El domingo recibirán a los Carolina Panthers en el primer partido de local de la temporada.

Sobre el autor

Rodrigo Sarmiento

Sigue el automovilismo, el fútbol americano y el golf. Reglamentos y calendarios de Fórmula 1, MotoGP y NASCAR; contratos y draft en la NFL; PGA Tour y majors.

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