La Fórmula 1 estrenó este viernes el Madring, el flamante circuito callejero de Madrid que desde hoy define la grilla del Gran Premio de España. Mercedes arrancó como la referencia: George Russell marcó el mejor tiempo en la primera práctica y su compañero Kimi Antonelli se quedó con la segunda, en una jornada en la que Ferrari también mostró ritmo para pelear por la pole.
El trazado, que rodea el predio ferial IFEMA, fue definido como un desafío “brutal e implacable” para los pilotos. Su punto más distintivo es La Monumental, una curva peraltada de 550 metros con 24 grados de inclinación, pensada para albergar a unos 45.000 espectadores solo en ese sector.
Ferrari, al acecho
La dupla de Maranello se mantuvo siempre en la pelea. Charles Leclerc terminó tercero en la primera sesión y segundo en la segunda, mientras que Lewis Hamilton fue cuarto y tercero, respectivamente. Russell, que había liderado la FP1, cayó al cuarto puesto en la FP2.
Max Verstappen finalizó quinto en la primera práctica y Lando Norris sexto. El británico de McLaren perdió casi toda la segunda sesión por un problema de caja de cambios en su MCL40, por lo que llegará a la clasificación de este sábado con menos rodaje que sus rivales directos.
El novato que sorprende
Un nombre a seguir es el del debutante Arvid Lindblad, que se mantuvo entre los cinco primeros durante la FP1 hasta que un accidente acortó su sesión. Aun así, se ubicó séptimo y dejó una buena impresión en su primer contacto con el circuito madrileño.
La clasificación se disputa este sábado y definirá el orden de largada para la carrera del domingo. Con Mercedes y Ferrari tan parejos en los ensayos, la pole en el Madring se presenta abierta.
