Lando Norris, campeón de Fórmula 1 en 2025, presentó su propio equipo de desarrollo de pilotos, LN4 Fusion, durante la semana del Gran Premio de Italia en Monza. La estructura debutará la próxima temporada en varias categorías de base y apunta a llevar jóvenes talentos a la máxima categoría.
Un equipo con peso pesado al mando
Al frente de LN4 Fusion estará Rene Rosin, fundador y expatrón de Prema, uno de los equipos más exitosos en la historia de las categorías junior. La escudería competirá en el Campeonato Italiano de F4, el FIA Formula Regional European Championship y la FIA Formula 3 Championship. Además, busca sumar un equipo en la FIA Formula 2 Championship para la próxima temporada, aunque el proceso de inscripción aún está en curso.
Como parte de la puesta en marcha, LN4 Fusion adquirió activos seleccionados de AIX Racing, incluyendo la plaza de ese equipo para la temporada 2027 de F3.
Dos programas, un mismo objetivo
Junto con el equipo, Norris creó el LN4 Legacy Programme, un programa de desarrollo de pilotos independiente y completamente financiado. Julian Rouse, exdirector deportivo de Alpine F1, estará a cargo de esta iniciativa.
“He tenido mucha suerte de tener gente increíble a mi alrededor durante toda mi carrera, y sé que llegar a la Fórmula 1 requiere mucho más que solo talento”, dijo Norris en el lanzamiento. “Necesitas a las personas adecuadas, el apoyo correcto y las oportunidades justas en el momento justo”.
El británico, que ingresó a la F1 con McLaren en 2019 tras pasar por el McLaren Young Driver Programme en 2017, describió ambos proyectos como una forma de construir un equipo y un entorno donde los pilotos puedan desarrollarse, al tiempo que se les brindan oportunidades que antes no tenían.
“De eso se tratan estos dos proyectos. LN4 Fusion es construir un equipo de carreras que pueda competir con los mejores en el automovilismo junior, con buena gente y un gran entorno para que los pilotos se desarrollen”, agregó Norris. “El LN4 Legacy Programme trata de ayudar a jóvenes talentosos a obtener oportunidades que de otro modo no tendrían”.
Una visión de hospital
Rouse comparó el funcionamiento de un equipo de carreras con un hospital: “Si pones dinero en enfermedades cardíacas, no beneficia al área de tratamiento del cáncer, pero ambos trabajan hacia lo mismo: mejorar los indicadores de esa área, ajustándose al mismo presupuesto. Tienen que colaborar, pero no siempre se guían mutuamente en el día a día. Un gran equipo de carreras, como en la Fórmula 1, es similar en ese sentido: hay muchas subpartes que trabajan hacia el mismo objetivo final, pero no siempre necesitan cruzarse”.
Dan Hazelwood, quien liderará el equipo de karting Fusion Motorsport, cerró con optimismo: “Lo que hemos creado es mucho más que la simple adquisición de un equipo de carreras. Hemos reunido una combinación poco común y asegurado el liderazgo deportivo adecuado en la industria: una operación establecida, un campeón mundial de F1, el jefe de equipo más exitoso en monoplazas junior de las últimas dos décadas, experiencia de clase mundial, inversión significativa y una ambición compartida de construir un equipo capaz de competir en los niveles más altos del deporte”.
